作为长安、华为、宁德时代强强联合的产物,阿维塔在各个层面都不缺资源,长安的造车技术 华为的智能座舱和自动驾驶辅助以及宁德时代的电池,让阿维塔无惧任何对手。从2018年成立,到2022年首款车型阿维塔11上市,截止到目前,阿维塔已经拥有两款车型在售。

从销量表现来看,阿维塔正在持续攀升,4月销量达到了5247辆,同比大增226%,这对于一个新成立的高端品牌来说,能有如此成绩已经非常不错。按照阿维塔的计划,今年还将推出两款全新车型来扩大产品矩阵,其中第三款量产车型也在近日正式敲定,那便是阿维塔07。

第三款量产车型敲定,阿维塔07有何惊喜?

在今年早些时候,阿维塔副总裁雍军曾透露,下半年会发布代号为阿维塔e15和e16两款全新车型,其中阿维塔e15是一款suv,对标特斯拉model y,阿维塔e16是一款中型轿跑,对标特斯拉model 3。而在近日,阿维塔官方宣布第三款车型为阿维塔07,想必就是代号为“e15”的量产版。

有趣的是,在几天前阿维塔才发布了新车的预告图,当外界还在猜测新车的具体设计细节时,阿维塔07的刘正式露出了庐山真面目。从官图来看,阿维塔07同样采用了家族化的设计语言,整体造型就犹如小一号的阿维塔11,但在很多设计细节上又采用了阿维塔12的设计。

就比如在前脸分体式的曲线日行灯带,就是采用的阿维塔12的设计风格,让整个前脸变得更加简约。同时,前脸logo也是和阿维塔12一样可以点亮,且同样会配备电子后视镜。就整体造型设计而言,阿维塔07依旧是颜值在线。

由于整车定位比阿维塔11更低,所以在尺寸上阿维塔07也要小了一些,整车长宽高尺寸分别为4825/1980/1620mm,轴距为2940mm。相比特斯拉model y来说,阿维塔07还是有着不小的优势,且轴距也要比理想l6更长。

最关键的是,阿维塔07将提供增程式动力的选择,这也是阿维塔首次采用增程式动力。有消息称,阿维塔07增程版车型将采用1.5t发动机充当增程器,cltc工况下的续航里程或将超过200km,满油满电状态下续航可轻松突破1000km。不过,关于整车的具体动力参数和馈电油耗表现,还得等官方后续公布。

定价或25万上下,阿维塔07竞争力如何?

从阿维塔07的产品定位来看,主要的竞争对手其实就是特斯拉model y和理想l6,在核心竞争力方面,阿维塔07虽然为了控制成本将三颗激光雷达砍成了一颗,但整车的智能驾驶辅助方案依旧是由华为提供,预计会搭载同问界系列类似的智能驾驶星空体育app的解决方案,在可靠性和实用性上都已经得到了市场的充分检验。

与此同时,华为鸿蒙智能座舱同样不会在阿维塔07上缺席,整车的智能体验完全不输任何新势力品牌,这也是阿维塔07的优势所在。相比特斯拉model y来说,阿维塔07有增程版车型的选择,没有续航和补能焦虑,同时在智能驾驶方面还要领先于model y。

而相比理想l6来说,阿维塔07有着更成熟的造车底蕴,且理想l6引以为傲的智能体验在华为鸿蒙座舱前也没有太大优势。最重要的是,阿维塔07同样是采用了增程式动力,且还有纯电版车型的选择,无论从哪个方面来看,阿维塔07产品力都不会比理想l6差。

对于阿维塔07来讲,最后的悬念就是在定价上,目前特斯拉model y的起步价为24.99万元,理想l6的起步价为24.98万元。由此不难猜测,阿维塔07上市后的起步价大概率也将在25万元上下,考虑到有纯电版车型的缘故,增程版车型的起步价或将比理想l6还要更低,23万元左右也不是没有可能。

写在最后:

早在阿维塔11上市后,有不少人都希望阿维塔能够推出增程版车型,一方面是因为增程版车型没有续航和补能的焦虑,另一方面也是因为增程版车型造车成本更低,可以有效拉低整车的入手门槛。终于,在阿维塔07上看到了增程版车型的选择,作为阿维塔首款采用增程式动力驱动的车型,阿维塔07上市后势必会成为阿维塔的销量主力,从阿维塔07的产品力上也可以发现,新车有着很大的销量潜力。